GarukTanah.com – Sirkuit One Six Eight yang dibangun sepanjang tiga tahun, kembali dilanjutkan mulai bulan Oktober untuk memasuki tahap penyempurnaan lintasan. Untuk memenuhi hasil kalibrasi, renovasi lintasan sirkuit di Kuta, Belix, Pemalang ini menghabisan 3200 dump truck tanah vulkanik.
Dibalik kesibukannya di perusahaan otobus 168 Trans, Mevans Sanggramawijaya tetap komitmen untuk selalu mewujudkan tujuan yang totalitas untuk pembaharuan motocross Indonesia. Setelah berproses sepanjang tiga tahun, Eksekusi rasional dan dinamis dari Pangeran Nurhikmah Putra Jaya soal mewujudkan pembangunan sirkuit One Six Eight, yang terarah menjadi barometer standarisasi sirkuit motocross. Tentunya dengan penyempurnaan detail trek, juga dukungan presarana pendukung akan di optimalkan.
Mevans Sanggramawijaya sirkuit miliknya di seting ulang,untuk mencapai titik maksimal lebih safety dan kompetitif. Makanya sirkuit dengan tingkat kelembaban 30 derajat hingga 32 derajat di improve ulang dengan perhitungan kalibrasi yang ketat.
Sirkuit dengan Panjang 1,7 km, disiapkan dioptimalkan secara detail handicap lebih komplit, dan berikut single jump,double jump, roller, bar to bar,berm dan table top. Dalam proses tahap akhir,bagian grid start tersedia 25 pintu gerbang untuk nilai pebalap, Menurut informasi yang diansir autonine, pebalap akan leluasa melepas kecepatan mengalir maksimal selepas gerbang start menuju R1. Menariknya, lebar lintasan lebih proposional,berikut keistimewaan bagian berm dengan tinggi 1.5 meter berfungsi sebagai stopper hingga titik menikung lebih rebahan.
Loyalitasnya semakin menguat dan semakin bersemangat ketika di daulat menjabat ketua Komisi Motocross IMI Pusat. Mevans Sanggramawijaya mengatakan kepada penulis, program global untuk posisi jabatan barunya memberikan efek pembaharuan terukur dan mengena untuk kemajuan segala aspek seputra Motocross Indonesia. Banyak kejutan yang dilakukannya seperti mendukung penuh karir pebalap muda usia dengan prospek prestasi, melalui dorongan dengan fasilitas dan dukungan moril.
Amanah jabatan baru yang diembannya disambut oleh Mevans dengan jitu dan taktis merevisi celah agar dinamika Motocross tanah air lebih terarah. Mevans Sanggramawijaya sering disebut pangeran Nurhikmah Putra Jaya paham betul apa saja yang harus dihadirkan dan diberikan untuk kemajuan motocross Indonesia. Sang pangeran selalu bertindak dinamis dengan khasnya yang atraktif dan berkharisma tinggi.
Sirkuit One Six Eight diungkapkan oleh Mevans untuk memacu dan memicu performa motor dan ketahan fisik pebalap,” Saya telah ujicoba dan sirkuit ini prioritaskan performa motor dan tingkat ketahan fisik pebalap, “ ujarnya. Bagian titik landing pada kontur turunan setelah melewati handicap disiapkan lebih safety untuk semua kelas pembalap.
Obsesinya dalam berkompetisi selalu menguji berbagai brand motor motocross terkemuka di dunia. Pangeran Nurhikmah Putra Jaya komitmen menghadirkan dinamika Motocross Indonesia seiring hobinya yang indentik dengan prestasi dikelasnya.r
Pangeran Nurhikmah Putra Jaya komitmen menghadirkan dinamika Motocross Indonesia seiring hobinya yang tereksekuis dengan prestasi dikelasnya. Tahap akhir sirkuit berisi kelengkapan prasarana sirkuit, dan saat ini sirkuit One Six Eight hanya boleh digunakan untuk private practice.
Photo : Aset Pribadi Mevans Sanggramawijaya
