Sebelum Berkendara Offroad Wajib Paham teknik Dasar dan Ini yang Menentukan Menaklukan Tekanan

GARUKTANAH.COM – Ada banyak aspek dalam mengendarai sepeda motor trail untuk enduro, salah satu keahlian terbesar yang dibutuhkan adalah keseimbangan. Kemampuan untuk mengendalikan mesin dan menghadapi tekanan pada rintangan, lompatan dan kekuatan teknik akan berujung pada faktor keseimbangan. Berikut teknik dasar keseimbangan dalam berkendara off road :

Keseimbangan statis sangat penting dan memerlukan latihan yang paling menantang untuk mencapai kesempurnaan di jlaur offroad sekelas Hard enduro. Otomatis penuh dengan akselerasi bermanuver untuk mempertahankan posisi berkendara dengan mempertahankan tekanan menggunakan throttle, kopling, dan rem untuk menjaga keseimbangan tubuh. 

Mengontrol kecepatan juga menjadi bagian dari keseimbangan dan membuat keputusan pada pilihan jalur saat menghadapi trek yang  sangat teknis.

Situasi dalam bermanuver dengan memindahkan berat badanke depan ke garpu depan sambil operasikan kopling dan rem untuk menahan tekanan pada ban depan. Tujuannya, menjaga keseimbangan tubuh dan menganalisis hambatan.

Saat kaki berada di atas footpeg, manfaatkan momentum untuk lebih efisien dan menggunakan lebih sedikit energi. Karena pada enduro, memanfaatkan momentum adalah sisi penting kesetabilan posisi motor.

Pengendara off-road kelas Pro selalu meningkatkan power mesin tapi mengontrol laju motor lebih lambat untuk mengatasi rintangan balok kayu, batu, dan rintangan dengan teknik yang lebih lambat. Bagi pengendara amatir, momen tersebut adalah ujian agar lebih terkontrol sisi keseimbangannya.

Saat membelokkan sepeda ke kanan, akan membebani pasak luar bagian kiri. Saat melakukan kuncian penuh ke kiri, akan membebani pasak luar bagian kanan. Sepanjang waktu ingin memberikan tekanan pada rem depan dan belakang sambil menggunakan kontrol throttle yang halus dan sedikit menyelipkan kopling.

Memperlambat dengan mengarahkan arah motor lebih jauh ke arah yang akan diputar. Teknik ini akanmenambah kepercayaan diri dengan lebih banyak tekanan pada sisi luar pijakan kaki dengan menyeimbangkan berat badan.

Teknik latihan keseimbangan hebat lainnya adalah melakukan putaran penuh. Latihan ini bagus untuk mempelajari kontrol kopling dan throttle untuk mempertahankan tekanan dan keseimbangan. Dapat melakukan ini dalam formasi angka delapan dan lock bar dari kiri ke kanan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *